
今年は有志オフではなく、正式なTMCJ箱根オフ!
MR2、aw11、sw20、MR-S等が30台程集まりました。
晴れてるけど山の上はジャケットがないと寒いです。
ということでレストハウスで体の温まりそうなビーフドリアを注文しました。
TMCJの有志で霧が峰、美ヶ原、女神湖でオフ会を行います。
(TMCJ: Toyota MR2 Club of Japan)
1日目 – 9月13日土曜日 午前9時~午後3時
2日目 – 9月14日日曜日 午前9時~午後3時
現在のところ、AWオーナー6名、SWオーナー5名の仲間が参加するということです。
でも、実際にはもっと多くの仲間が集まることと思います。
参加台数を事前に把握したいので、もし参加されるのでしたらココにコメントをお願いします。
ハンドルとどのタイプのMR2か(AWかSWかZZWの別)、どちらの日にちのどのタイミングで参加が可能かお知らせください。私から幹事の方に連絡します。
[1日目]
・霧ヶ峰駐車場(9:00〜11:00)
・美ヶ原高原美術館(12:00〜14:00)
・女神湖大駐車場(15:00〜16:00)
・OPTですが宿泊組は上諏訪駅前で宴会を考えております。
なお、宿泊については各自で確保願います。
[2日目]
・富士見台駐車場(09:00〜11:00)
・女神湖駐車場(11:00〜15:00)
(昼食については、各自自由)
私は1日目、2日目の両日共に参加します。
より多くのMR2オーナーの方とお会い出来るのを楽しみにしてます。
参加レポートは…追って投稿しますね!
MR2(aw11)…ここしばらく放置状態でした。
バッテリー端子を繋いで、キーを捻ると長めのクランキングの後でエンジンが目覚めました。音と振動から判断すると…快調!
数ヵ月も乗らない期間があってもバッテリー端子を外しておくとバッテリー上がりしませんね。薄く積もった埃をとって、車内の時計の時間を合わせて出発。
程なく到着。
本日は近場。
ネッツ(トヨタ系列のディーラー)に到着するまでに、エンジンが温まり、車の各所の動きが確認できた後で、ブーンとアクセルを踏んでみました。
いやあ、軽量車は楽しい!
でも…暫く振りなこともあって、シフトが決まりません。エンジン回転が微妙にズレててクラッチをポンッと離すとカクッ…と軽く車がピッチング…。
もっと運転する時間を作らなきゃ。
さて、ネッツには予約してあったけど、順番待ちに…。
というのも予約時間よりもかなり早く到着してしまったのです。
ノンビリとサービスのカフェオレ飲んで整備が終わるのを待ってるところです。
お願いしたのはエンジンオイル&フィルター交換なので、整備の順番さえくればそんなに時間はかからないことでしょう。
秋のドライブシーズンへの準備もOKだな…。
長野の友人が煎餅を買いに草加までドライブするというので、便乗させてもらいました。
待ち合わせの煎餅屋に到着。
友人の車…見当たらないので、店の周りを何回もウロウロと走っていたので不審車両と思われてしまったかな…。
ま…煎餅買いたかったし…、と煎餅屋の隣に車を停めてから友人に連絡を入れ、煎餅屋へ。
何種類か煎餅を購入して車に戻ったら友人から連絡が来ていました。30分程前に煎餅購入は終了してしまい、近くのカー・ショップの駐車場に移動しているらしい。
と…友人と連絡をしていると、車の周りに制服を着て自転車に乗った高校生の集団が…。どうやら、私の車のことを話しているらしく、こちらをチラチラ見てます。
高校生A:あれ…スポーツカーだよな…
高校生B:そうだよ。
高校生A:お前、車に詳しいんだろ…
高校生B:まぁ、少しはね。
高校生A:どこの国の車…
高校生B:外車だけど、どこの国のか忘れた。
高校生A:高いのかな…
高校生B:高くて金持ちじゃないと買えないよ。
だ…そうです。
本当の事を教えてあげようかとも思ったけど、高校生Bの面子を潰すこともないかな…と彼らの前でエンジンをスタート。そして、友人の居るカー・ショップに向かいました。
私が到着して程なく友人がもうひとり到着。茨城の友人も長野からの友人を歓迎しにやってきました。
忘れ物をしてしまったので、カー・ショップまで買い物に行きました。慌てて出発したのでUSBの充電ケーブルを忘れてしまったのです。ケーブルを購入してから、ファミレスに移動してランチ。
更にもうひとり埼玉の友人がファミレスに駆けつけました。
暫く車談義をしてバイバイ。
いやぁ…楽しかった!
2014年初のエンジン始動…既に3月…。
バッテリー端子を外しておいたのを繋ぎ直して…1発始動!
長野からAW仲間が草加(埼玉)まで来るというので合流予定。
立ち寄ると言っていた煎餅屋近辺をウロウロしてみてもMR2は見当たりません。
取りあえず店舗横の駐車場に停めて…買い物。どの煎餅も美味しそうで全部欲しくなってしまいます。
そこはグッと我慢しました。
😣
車に戻ってSNSへの書き込みを確認していたら長野の仲間から電話の着信。
どうやら店は30分程前に後にして近くのカーショップの駐車場に停まっているとのことなので移動。
駐車場について暫くしたら茨城県のAW仲間も到着。
スマホ用の充電機器を忘れたので2人にお願いして店内に…。無事充電用機器を入手。
駐車場にずっと居るわけにもいかないので、ファミレスに移動。
幸いランチのピーク前で駐車場もガラガラ…店内でランチ!
ランチを食べ終わって少ししたら埼玉県のAW仲間も到着。これで当初予定されていた通り、長野県、埼玉県、茨城県、東京都からの4台のAWが集合。
既にランチを食べ終えていた3人は埼玉の仲間がランチを頼むときにデザートを注文しました。
いつも思うのですが車仲間との時間はスグに過ぎてしまい…ふと気が付くと夕飯ピークのちょっと前…。
名残惜しいのですが散会です。
いやぁ…AWでの2014年オフ会…第1回目は冬眠明けの日でした…。
MR2仲間、タケさんが若旦那を務める温泉旅館 岳の屋に宿泊して翌朝。
なんという光景が広がる温泉旅館なのでしょうか…(笑)
参加した仲間のいずれもニヤニヤして眺めたことでしょう。
朝露に濡れたaw11…拭いてしまう前に暫く眺めてました。
ま…車種が何であれ気に入った愛車に対する思いは誰しも同じなのかなぁ。
仲間が…朝から集ってました。
この光景を目に歯磨き…ってなんだか嬉しいというか…ムフフ…。
2日目は駐車場で本日のみ参加の仲間と合流してから、4~5台のグループに別れて美ヶ原高原美術館までのドライブ。
途中、2ヶ所のポイントに立ち寄りました。暑い日だったので飲み物補給。
松本城が眺められたりと、町中ドライブも楽しいです。
美ヶ原高原美術館に到着したら、ちょうどランチタイム。
仲間と楽しいランチと暫しの歓談。
更にドライブが続きます。
美ヶ原高原美術館からも先程と同じグループで行動します。
霧ヶ峰で休憩。
なんだかランチを食べて眠くなったので、車で寝てました。程なくアイスクリームを食べ終えた仲間に起こされて出発。
車山を経由して女神湖まで。
車は思ったより多くなくて快適なドライブ。
爽快!
仲間との時間は早い!
世界遺産に富士山が登録されたので、大月からは中央高速の渋滞を覚悟して帰路に…。
双葉SAで休息をしたら…仲間の車を出発する時に発見!
なんだか嬉しい気分で本線に戻ろうとしたらawがガソリンを入れてます。
が…多分知らない車。
引き返したり停まったりできないところだったので、手を振って合図をして本線に…。
相手の2人もこちらに気付いていたので走行車線をノンビリ走行。
程なく追い越し車線を先程のawがやって来ました。
私の前、別の車を挟んで走行車線に車線変更したので、私は追い越し車線に出てそのawの後ろに入りました。
次のパーキングエリアに入るウインカーを前のawが出したのでランデブーで入ります。
やはり…お会いしたことの無い方でした。
オフ会の帰りだと話し、撮影した画像を見せるとどうやら興味があるみたいです。
メールのアドレスを頂いて別れました。
1泊での仲間との楽しい時間に加えて、帰路での思いがけない出会い…とても充実した2日間でした。
TMCJ (Toyota MR2 Club of Japan) の有志で箱根オフ。
有志とは言えどもオフ会が開始された段階でAW11が11台、SW20が18台、それとMR2は手放したけど関西から駆けつけてくれた仲間1名が集いました。
現役オーナーはというと関西、東海、中部、関東、東北と出発地はバラバラ…。
<出発…箱根まで>
MR2のエンジンを掛けるのが実は何ヶ月ぶり…。
確か前回乗ったのは2月か3月です。
バッテリーが上がっていないか心配でした。
以前にも暫く乗っていない状態にしてしまってバッテリーが上がってしまいJAFを呼ぶ羽目になったことがありました。
エンジンフードを空けバッテリーターミナルを繋いで、ドライバーズシートに座り、キーを挿して、いざエンジン始動…。
何の問題も無く1発でエンジン始動。
暫く乗っていなかったこともあって、若干クランキングは長かったですが特に異常なことはまるでありませんでした。
バッテリーターミナルを外しておくと…バッテリー結構大丈夫みたいです。
さて…今回は最近手に入れたスマホの設置もドライブしながら検討しようかな…と思い持ち込みました。
往路ではこのようなセッティングが良いかな…と思って設置。
設置といってもスマホのクレードルと前から持っていた ETC車載器を置いただけ。
固定はしていません。
ナビの画面がメーターに近い方が視線を動かさないで良いかな…と思っての配置。
具合が良ければ固定しようかと思っています。
今回はそのためのテスト。
残念ながら画像は無いのですが、ETC車載器とスマートフォン
の位置は逆にした方が良いみたいです。
あと…クレードルの色…白だと内装とマッチングが悪いので黒く塗りたい感じ…。
今後の課題です。
<会場到着>
到着してオフ会開始での自己紹介前に気になった車が…。
σ(^^)が小学生の頃に最初にカッコ良い!…と思った憧れの車です。
メチャクチャキレイな状態!
オーナーの方が他の方と話しているのを横で聞いていたのですが、タイヤは当時のオリジナルと同サイズ。
ホイルはオリジナルも持っているけど、装着されているのは後年作られたレプリカ物だそうです。
当時とオリジナルなタイヤは全世界の Dino 乗りからのオーダーがある程度集まると再生産されるということで、再生産されたときにスペアを購入して保管しておくということでした。
いやぁ…とても綺麗。
こういう実働状態で旧車を乗っている方…憧れます。
クラシックカーのイベントに乗っていくだけじゃなくて、気軽に箱根にドライブしてカフェでお茶飲んで帰る…ん~、なんだか良いじゃないですか。
オーナーの方は駐車場の隣のカフェでお茶を飲んで一休みしたら、軽やかなエンジン音を残して去って行きました。
自分もこういう状態にAW11を持って行こう!…とこういうオーナーの方と接すると思うのです。
でも…なかなか実際は…。(笑)
さて…オフ会はTMCJの流儀に従って、自己紹介から…。
各自愛車の前で自己紹介をします。
何回もお会いしたことのある方…、今回初めてお会いする方…。
いやぁ…毎回自己紹介があるからこそ交流が生まれる…という感じです。
自己紹介の時に皆さんの車を撮影したので…遅れて到着された方は写ってません。
ゴメンなさい。
m(_ _)m
<FOCUS>
お~ぉ!…と思ったのがこのMR2.。
SW型のMR2乗りの方だと違和感があります。
MR2を普段見慣れていない方だと…どこが?…ということだと思うので、画像で見ていただきましょう。
まずは分かりやすいドアミラー。
左が今回注目した車。
右は普通の状態。
この車はドアミラーにウィンカーが着いています。
でも…自然な感じで全く違和感が無いです。
さらにボディの横は…。
やはり左がこの車。
右が普通の状態。(まぁ若干手が入ってますが…)
再度モールが全くなくなっています。
エンジンルームへのエアインレットのフィンガ無いです。
エアインレットのフィンを無くした仕様は何台か見ました。
これだけでなんとなく欧州な雰囲気になるように思います。
が…サイドモールが無くなると更に欧州な感じが…。
このサイドモールの処理完璧でした。
フロントのフェンダーの内側に指を這わせたのですが…全く平らな感触。
自然な感じに仕上がっていますけれど…かなり手が込んでいます。
いやぁ…これは気に入った!
SW欲しい!…と思ってしまいました。(笑)
さて…毎回同じ外見では現れない1台がこちら…。
毎回毎回外見が変化しています。
オーナーの方の自己紹介では…ほとんどイジっていない、ほぼノーマル仕様のSW…だそうです。
いやぁ…この色綺麗ですね。
なんとこの色はオリジナルでMR2で設定されていた色なんですよ。
この色とオレンジマイカメタリックはSWに似合うな…と思う色です。
仲間と話しているといつも通りスグに時間が過ぎていきます。
帰路は適当に下道を走って帰宅。
1号線や246号線は通ることも多いので、走ったことの無い道を走っていたら狭い農道に出てしまったこともあったけど、楽しいドライブでした。
無事に車庫に帰着。
さて…2012年もオフ会シーズン開幕です!
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